La rivoluzione è già in atto per spingere al massimo la tecnologia dei treni. La promessa arriva dal numero uno di Fs, Stefano Antonio Donnarumma. “Applicare l'ERTMS a 10.000 treni che ogni giorno percorrono 17.000 chilometri di rete e un'evoluzione straordinaria per i tempi in cui viviamo”, ha spiegato l'amministratore delegato e direttore generale del gruppo Fs, durante il suo intervento alla presentazione del Rapporto Strategico 2026 del Centro Economia Digitale, “eppure, e ciò che stiamo realizzando, con un piano di investimenti di 20 miliardi di euro nei prossimi dieci anni in tecnologia”. La digitalizzazione – scrive Il Messaggero - è, infatti, uno dei pilastri fondamentali del Gruppo FS con l'obiettivo di trasformare e innovare il sistema della mobilita. L'ERTMS rappresenta il sistema di segnalamento ferroviario più avanzato al mondo ed è stato scelto dall'Unione Europea come standard unico per la supervisione e il controllo del distanziamento dei treni. E nei prossimi anni questo sistema verrà installato su 382 treni di Trenitalia e su 60 locomotive di FS Logistix. L'obiettivo e ambizioso: dotare di questo strumento tutta la flotta Trenitalia - circa 2.000 treni in totale - entro il 2030, ed estendere l'installazione anche all'intera flotta FS Logistix entro il 2033. “La sua implementazione rappresenta un passo avanti fondamentale rispetto ai sistemi tradizionali: migliora l'affidabilità dei servizi, rende la circolazione più efficiente e permette di ridurre in modo significativo i costi legati alla manutenzione e alla gestione dell'infrastruttura”. (30 ott - red)