Roma, 18 giu – Nel settore dei bus turistici e più in generale dell’autotrasporto, “come in tanti altri settori, purtroppo la carenza di personale, di manodopera è chiaramente un tema assolutamente da attenzionare. Abbiamo sentito stamani che mancano circa 9-10 mila  autisti all'appello, e quindi dobbiamo assolutamente come governo farci delle domande e trovare anche delle soluzioni”. Così Chiara Tenerini, deputata e responsabile Lavoro Forza Italia, che ha promosso alla Camera insieme ad Anbti – Confcommercio il convegno "Senza autisti, senza viaggi! Futuro a rischio per i Bus Turistici e per tutto l’autotrasporto". Nel corso dell’incontro è stato presentato uno studio realizzato dall’Ufficio studi dall’organizzazione, contenente dati aggiornati e analisi sulla crescente carenza di conducenti professionali nel trasporto persone, fenomeno determinato dal progressivo invecchiamento della forza lavoro, dagli elevati costi necessari per conseguire le patenti professionali e dalle crescenti difficoltà che stanno allontanando le nuove generazioni da una professione un tempo molto ambita. “Qualcosa – afferma la parlamentare - questo governo ha fatto rispetto anche a questo tema, come il bonus che è in vigore fino al 2026 per l'incentivo economico per sostenere i costi per gli autisti, per prendere la patente d'autista, ma anche altre misure, tra le quali l'abbassamento dell'età o l'intervento sul decreto flussi. Sono tutte misure che vanno implementate, ma soprattutto bisogna ragionare su una valorizzazione del settore anche attraverso il rafforzamento della contrattazione collettiva, per attrarre giovani e per rendere più appetibile un lavoro che comunque comporta turni anche difficili nei giorni festivi, quando tutti sono al mare d'estate, quando tutti fanno vacanza”. “Quindi – conclude l’esponente azzurra – bisogna riuscire attraverso la contrattazione di qualità a migliorare la conciliazione vita-lavoro di questo settore e a renderlo più attrattivo anche dal punto di vista del contenuto economico del contratto. Temi su cui intervenire necessariamente per la sostenibilità e il futuro  di un settore importantissimo, che incide su una fetta importante di Pil e sul made in Italy”. (PO / Roc)