“Preferisco interventi mirati per imprese e famiglie a reddito più basso. Ma dipenderà dagli eventi: nulla è da escludere”, lo afferma, in una intervista a Repubblica, il ministro delle Imprese, Adolfo Urso, aggiungendo che in merito al caro carburanti e ai mercati “se i prezzi alla fonte dovessero crescere sensibilmente a fronte di blocchi alla navigazione, adotteremo misure efficaces e tempestive, come già fatto”. Passando al collasso dell'auto, Urso spiega che “vogliamo cambiare regole che hanno portato al collasso l'industria. Il Green Deal, così impostato, avrebbe favorito la Cina”. Sull'impatto della crisi tedesca in Italia, il ministro evidenzia che “la nostra componentistica lavora molto per le case tedesche. Al tavolo presenteremo misure da un miliardo per innovazione e investimenti delle Pmi”, mentre rivendica che “Stellantis si è mossa prima, anche grazie alla pressione del governo: in Italia la produzione cresce”. Sull'arrivo dei produttori di Pechino, Urso osserva che “i produttori cinesi dovranno produrre qui. Produrre, non assemblare. Benvenuto chi produce con la filiera italiana”. Infine, sui nuovi incentivi 2026, Urso conclude che “presenteremo il nuovo Dpcm: circa 1,35 miliardi fino al 2030. La novità è il noleggio sociale a lungo termine, per tre anni. La transizione deve essere per tutti”. (13 LUG - deg)